高性能低VOC的油性防腐漆体系
高性能低VOC防腐漆系列产品,是引进的高档树脂及颜料体系改良而成。
该系列产品在不增加成本的前提下,极大的提升了涂层的致密性与耐盐雾性。
底漆、中涂漆产品符合欧盟溶剂排放指令2004/42/EC,j子类别,不属于国内溶剂型涂料征收消费税的范围。
第三代水性防腐漆
双狮水性防腐漆,不同于以建筑涂料树脂体系改良的水性金属漆,防腐蚀及机械性能方面和同类油性漆接近或已经超越油漆。减少VOC排放,既可以满足环保需求,还可以节约溶剂及安全费用。全系列的水性漆可以降低涂装的整体费用。
双狮桥梁防腐漆系列产品
高性能低VOC工业防腐漆 |
水性防腐漆 |
|
底漆 |
水性环氧底漆(各色) |
|
中间漆 |
||
面漆 |
铁路钢桥漆涂装体系
配套体系 |
涂料名称 |
每道最小干膜厚度(μm) |
涂装道数 |
总厚度(μm) |
适用部位 |
1 |
特质红丹醇酸防锈漆 灰铝粉石墨醇酸面漆 (灰云铁醇酸面漆) |
35 35 |
2 2 |
70 70 |
桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台、吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢构 |
2 |
电弧喷铝层 环氧封闭漆 棕黄聚氨酯盖板底漆 灰聚氨酯盖板面漆 |
—— —— 50 40 |
—— 1 2 4 |
200 —— 100 160 |
钢桥明桥面的纵梁、上承板梁、箱行梁上盖板 |
3 |
无机富锌防锈防滑涂料 |
80 |
1 |
80 |
螺栓连接面 |
4 |
环氧沥青涂料 (环氧沥青厚浆涂料) |
60 120 |
4 2 |
240 240 |
非封闭的箱形梁内表面。 |
5 |
特制环氧富锌防锈底漆 |
40 40 40 |
2 1 2 |
80 40 80 |
钢桥主体, |
6 |
特制环氧富锌防锈底漆 云铁环氧中间漆 灰丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
40 40 40 |
2 1 2 |
80 40 80 |
钢桥主体 |
7 |
特制环氧富锌防锈底漆 云铁环氧中间漆 氟碳面漆 |
40 40 35 |
2 1 2 |
80 40 70 |
钢桥主体 |
公路钢结构桥梁漆涂装体系
表1 桥梁钢结构外表面涂层配套体系(普通型10~15年)
编号 |
腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚度μm |
S01 |
C3 |
底涂层 |
环氧磷酸锌底漆 |
1/60 |
中间涂层 |
环氧(厚浆)漆 |
1/80 |
||
面涂层 |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
2/70 |
||
总干膜厚度 |
210 |
|||
S02 |
C4 |
底涂层 |
环氧磷酸锌底漆 |
1/60 |
中间涂层 |
环氧(厚浆)漆 |
(1~2)/120 |
||
面涂层 |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
2/80 |
||
总干膜厚度 |
260 |
|||
S03 |
C5-I C5-M |
底涂层 |
1/60 |
|
中间涂层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/120 |
||
面涂层 |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
2/80 |
||
总干膜厚度 |
260 |
表2 桥梁钢结构外表面涂层配套体系(长效型15~25年)
配套编号 |
腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚度μm |
S04 |
C3 |
底涂层 |
1/60 |
|
中间涂层 |
环氧(厚浆)漆 |
(1~2)/100 |
||
面涂层 |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
2/80 |
||
总干膜厚度 |
240 |
|||
S05 |
C4 |
底涂层 |
1/60 |
|
中间涂层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/140 |
||
面涂层 |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 |
2/80 |
||
总干膜厚度 |
280 |
|||
S06 |
C5-I |
底涂层 |
1/80 |
|
中间涂层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/120 |
||
面涂层 |
聚硅氧烷面漆 |
(1~2)/120 |
||
总干膜厚度 |
300 |
|||
S07 |
C5-I |
底涂层 |
1/80 |
|
中间涂层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/150 |
||
面涂层(第一道) |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆/氟树脂面漆 |
1/40 |
||
面涂层(第二道) |
氟碳面漆 |
1/30 |
||
总干膜厚度 |
300 |
|||
S08 |
C5-M |
底涂层 |
无机富锌底漆 |
1/75 |
封闭涂层 |
环氧封闭漆 |
1/25 |
||
中间涂层 |
环氧云铁漆 |
(1~2)/120 |
||
面涂层 |
聚硅氧烷面漆 |
(1~2)/100 |
||
总干膜厚度 |
320 |
|||
S09 |
C5-M |
底涂层 |
无机富锌底漆 |
1/75 |
封闭涂层 |
环氧封闭漆 |
1/25 |
||
中间涂层 |
环氧云铁漆 |
(1~2)/150 |
||
面涂层(第一道) |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆/氟碳树脂漆 |
1/40 |
||
面涂层(第二道) |
氟碳面漆 |
1/40 |
||
总干膜厚度 |
330 |
|||
S010 |
C5-M |
底涂层 |
热喷铝或锌 |
1/150 |
封闭涂层 |
环氧封闭漆 |
(1~2)/50 |
||
中间涂层 |
环氧云铁漆 |
(1~2)/120 |
||
面涂层 |
聚硅氧烷面漆 |
(1~2)/100 |
||
总干膜厚度 |
270 |
|||
S11 |
C5-M |
底涂层 |
热喷铝或锌 |
1/150 |
封闭涂层 |
环氧封闭漆 |
(1~2)/50 |
||
中间涂层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/150 |
||
面涂层(第一道) |
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆/氟碳树脂漆 |
1/40 |
||
面涂层(第二道) |
氟碳面漆 |
1/40 |
||
总干膜厚度 |
280 |
表3封闭环境内表面涂层配套体系
S12 配置抽湿机
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚μm |
底-面合一 |
环氧(厚浆)漆(浅色) |
(1~2)/150 |
注:抽湿机需常年工作,以保持内部系统相对湿度低于50%。
未配置抽湿机
底漆层 |
1/50 |
|
面漆层 |
环氧(厚浆)漆(浅色) |
200~300 |
250~350 |
表4非封闭环境内表面涂层配套体系
C3
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚μm |
底漆层 |
环氧磷酸锌底漆 |
1/60 |
面漆层 |
环氧(厚浆)漆(浅色) |
(1~2)/100 |
总干膜厚度160 |
总干膜厚度160 |
或采用与外表面相同的涂层配套体系;
C4,C5-I,C5-M
底漆层 |
1/60 |
|
中间漆层 |
环氧(云铁)漆 |
(1~2)/120 |
面漆层 |
环氧(厚浆)漆(浅色) |
1/80 |
260 |
或采用与外表面相同的涂层配套体系;
表5 钢桥面涂层配套体系
工况条件 |
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚μm |
沥青铺装温度≤250℃ |
底漆层 |
1/80 |
|
沥青铺装温度>250℃ |
底漆层 |
无机富锌底漆 |
1/80 |
底漆层 |
热喷铝或锌 |
1/100 |
表6 干湿交替区和水下区涂层配套体系
工况条件 |
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚μm |
干湿交替/水下区 |
底-面合一 |
耐磨环氧漆 |
(1~3)/450 |
干湿交替/水下区 |
底-面合一 |
环氧玻璃鳞片漆 |
(1~3)/450 |
水下区 |
底-面合一 |
环氧漆 |
3/450 |
干湿交替区也可采用钢桥外表面的涂层配套体系,但应适当增加涂层厚度;
表7 防滑摩擦面涂层配套体系
工况条件 |
涂层 |
涂料品种 |
道数/最低干膜厚μm |
摩擦面 |
防滑层 |
无机富锌涂料 |
1/80 |
摩擦面 |
防滑层 |
热喷铝 |
1/100 |
注:热喷铝不适用于相对湿度大、雨水多的环境。